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Prova Recepcionista - Pref. Campos de Júlio/MT
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Questão 1 de 7 Q1362817 Q2 da prova
Instrução: Leia atentamente o texto e responda às questões de 01 a 05.

Discórdia em Concórdia
Um voo por entre os buracos das nuvens.

"Essa cerração estava bem fechada na serra, mas aqui em Ilhabela o céu estava cheio de buracos". Foi o que informou o dono do heliponto ao piloto do helicóptero no fatídico acidente que abriu o ano. Esses buracos são espaços abertos entre as nuvens, o que, segundo ele, permitiria o pouso. Ao ler aqueles fatos na internet, na hora, recuei no tempo. Revivi o dia em que viajei para Concórdia, Santa Catarina, a bordo de um jatinho privado. Fui orientado pela secretária do dono da aeronave a comparecer ao hangar de Congonhas às 16h30 para a importante reunião catarinense. No horário combinado, subi os estribos do Learjet rumo à avionada. Decolamos com céu de brigadeiro. Era a primeira vez que tinha um aeroplano inteiro a meu dispor. Fui me sentindo uma celebridade até Curitiba. Naquele ponto, entretanto, o clima virou. A bem da verdade, capotou. Tudo nublou, não se via um milímetro de horizonte, e trovões rimbombavam a todo instante. Não demorou para que o Lear passasse a sacudir mais do que coqueteleira em mão de barman. O chacoalhar era tamanho que a maleta do comandante, acomodada nos porta bagagens, desabou sobre o meu cocuruto. Ainda tonto, fui de gatinhas, pelo corredor, até a cabine. Ali, notei que o copiloto dava pancadas no rádio. "O que está acontecendo?", quis saber. "Estamos sem comunicação, estou vendo se volta...", anunciou com aquela mansidão dos aeronautas. Engoli em seco. A cerração continuava reinando, mas felizmente conseguiram contato com o aeroporto de Concórdia. Apenas para que o leitor assimile o local onde seria nosso pouso, eu diria que se tratava de uma extensão de asfalto pouco maior do que uma pista de autorama no pico de uma alta montanha. Em volta, mata fechada. Houve a primeira tentativa de aterrissagem, porém, não se divisava um palmo adiante do nariz do jatinho. Quando arremetemos, se apresentou a voz do dono do avião no rádio, num forte sotaque gaúcho: "Epa, peralá! Por que no descero, tchê?" O piloto explicou: "Visibilidade zero, doutor." "Aqui tão dizeno que tem buraco. Encontra um aí, compadre, e mete o bicho nele que tem hora pra começá os trabalho!" "Sim, senhor!", respondeu o piloto. Eu já tinha me sentado mais ao fundo possível pois ouvira dizer que, em acidentes aéreos, o estrago é menor aos que se localizam na popa. "Acharo o buraco?", insistia o gaúcho. "Localizamos um a estibordo, doutor, vamos tentar o procedimento", prometeu o comandante. Dei início ao rosário apressado que aprendi com minha avó. Usava os dedos como as contas do terço. O jato mergulhou na pequena fenda da nuvem em direção à pistinha, as turbinas gritavam em dramática desaceleração. Assaltou-me a inconveniente lembrança de que meu sobrenome é Castelo Branco e certo marechal, com o mesmo nome, morrera num famoso desastre de avião. O solo veio se aproximando. Foquei na minha janela. Antes de atingirmos a cabeceira, o trem de pouso triscou o galho de uma araucária. Bah, tri legal!" - urrou o gaúcho no rádio ao presenciar a descida. Saí bambo da aeronave e, feito João Paulo II, beijei o asfalto. O chefão me deu as boas-vindas e comunicou: "Reunião ficou pra amanhã. O bão é que dá tempo de nóis assar um costelão pra ti".
(CASTELO BRANCO, Carlos. Um voo por entre os buracos das nuvens. Estadão. 17/01/2024. Disponível em https://www.estadao.com.br/emais/cronica-por-quilo/discordia-em-concordia/. Acesso em 20 de março de 2024.)

A respeito do texto, considere as afirmativas a seguir. Estão corretas as afirmativas

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Questão 2 de 7 Q1362820 Q4 da prova
Instrução: Leia atentamente o texto e responda às questões de 01 a 05.

Discórdia em Concórdia
Um voo por entre os buracos das nuvens.

"Essa cerração estava bem fechada na serra, mas aqui em Ilhabela o céu estava cheio de buracos". Foi o que informou o dono do heliponto ao piloto do helicóptero no fatídico acidente que abriu o ano. Esses buracos são espaços abertos entre as nuvens, o que, segundo ele, permitiria o pouso. Ao ler aqueles fatos na internet, na hora, recuei no tempo. Revivi o dia em que viajei para Concórdia, Santa Catarina, a bordo de um jatinho privado. Fui orientado pela secretária do dono da aeronave a comparecer ao hangar de Congonhas às 16h30 para a importante reunião catarinense. No horário combinado, subi os estribos do Learjet rumo à avionada. Decolamos com céu de brigadeiro. Era a primeira vez que tinha um aeroplano inteiro a meu dispor. Fui me sentindo uma celebridade até Curitiba. Naquele ponto, entretanto, o clima virou. A bem da verdade, capotou. Tudo nublou, não se via um milímetro de horizonte, e trovões rimbombavam a todo instante. Não demorou para que o Lear passasse a sacudir mais do que coqueteleira em mão de barman. O chacoalhar era tamanho que a maleta do comandante, acomodada nos porta bagagens, desabou sobre o meu cocuruto. Ainda tonto, fui de gatinhas, pelo corredor, até a cabine. Ali, notei que o copiloto dava pancadas no rádio. "O que está acontecendo?", quis saber. "Estamos sem comunicação, estou vendo se volta...", anunciou com aquela mansidão dos aeronautas. Engoli em seco. A cerração continuava reinando, mas felizmente conseguiram contato com o aeroporto de Concórdia. Apenas para que o leitor assimile o local onde seria nosso pouso, eu diria que se tratava de uma extensão de asfalto pouco maior do que uma pista de autorama no pico de uma alta montanha. Em volta, mata fechada. Houve a primeira tentativa de aterrissagem, porém, não se divisava um palmo adiante do nariz do jatinho. Quando arremetemos, se apresentou a voz do dono do avião no rádio, num forte sotaque gaúcho: "Epa, peralá! Por que no descero, tchê?" O piloto explicou: "Visibilidade zero, doutor." "Aqui tão dizeno que tem buraco. Encontra um aí, compadre, e mete o bicho nele que tem hora pra começá os trabalho!" "Sim, senhor!", respondeu o piloto. Eu já tinha me sentado mais ao fundo possível pois ouvira dizer que, em acidentes aéreos, o estrago é menor aos que se localizam na popa. "Acharo o buraco?", insistia o gaúcho. "Localizamos um a estibordo, doutor, vamos tentar o procedimento", prometeu o comandante. Dei início ao rosário apressado que aprendi com minha avó. Usava os dedos como as contas do terço. O jato mergulhou na pequena fenda da nuvem em direção à pistinha, as turbinas gritavam em dramática desaceleração. Assaltou-me a inconveniente lembrança de que meu sobrenome é Castelo Branco e certo marechal, com o mesmo nome, morrera num famoso desastre de avião. O solo veio se aproximando. Foquei na minha janela. Antes de atingirmos a cabeceira, o trem de pouso triscou o galho de uma araucária. Bah, tri legal!" - urrou o gaúcho no rádio ao presenciar a descida. Saí bambo da aeronave e, feito João Paulo II, beijei o asfalto. O chefão me deu as boas-vindas e comunicou: "Reunião ficou pra amanhã. O bão é que dá tempo de nóis assar um costelão pra ti".
(CASTELO BRANCO, Carlos. Um voo por entre os buracos das nuvens. Estadão. 17/01/2024. Disponível em https://www.estadao.com.br/emais/cronica-por-quilo/discordia-em-concordia/. Acesso em 20 de março de 2024.)

No que trata dos aspectos gramaticais do texto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. Assinale a sequência correta.

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Questão 3 de 7 Q1362827 Q8 da prova
Instrução: Leia o texto a seguir para responder às questões de 07 a 10.

MOTIVO
No mundo que combato morro
no mundo por que luto nasço
(Mia Couto)

Meu filho chegou da escola mais contente hoje. Não tem sido assim. Desde que mudamos de cidade e de escola, é uma queixa atrás da outra. Um colega empurra, outro debocha, outro se junta com outro e brinca de repórter de TV pra gravar a fala dele. Coração de mãe, você já sabe. Tenho vontade de ir lá e rufar a mão na cara da molecada. Falo com a diretora, entendo que as crianças são danadas, que revidar não é o melhor caminho, que é preciso uma orientação adequada. Em casa faço o que posso. Escuto meu filho, aconselho, digo que o melhor a fazer é não dar tanta bola pra isso. Vai saber o motivo de esses meninos serem tão agressivos. Vai ver são maltratados em casa. Conto que minha mãe, no meu tempo, nem me escutava. Eu tentava dizer alguma coisa e ela: não me venha com queixa. Não repito o procedimento. Acredito que muita coisa pode melhorar com a força de uma boa palavra. Depois de algum tempo, de muita conversa e idas e vindas à escola, finalmente chegou o dia em que ele se sentiu mais ambientado, mais feliz. Reparei, no final da tarde, naquele intervalo em que ficam brincando antes de virem pra casa, que o grupinho de uns três se fortalecia. Falei. Eu já sei por que você acabou tendo mais afinidade com o Vinícius e o Julio. Porque, coincidentemente, vocês três são filhos únicos, a falta de um irmãozinho a gente acaba compensando com o colega, não é mesmo? A reposta que veio a seguir me arrebentou por dentro. — Não, mamãe, nós três ficamos amigos porque somos os três da sala que têm defeito. — Como assim, defeito? — Sim, o Vinícius é gordo, o Julio é negro e eu sou gago.
(COCCO, Marta H. Não presta pra nada. Carlini & Caniato: Cuiabá -MT, 2016.)

Analise as afirmativas. Está correto o que se afirma em

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Questão 4 de 7 Q1362848 Q21 da prova

De acordo com o disposto na Lei Orgânica do Município de Campos de Júlio/MT acerca dos sistemas de controle da Administração Municipal, analise as afirmativas. Estão corretas as afirmativas

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Questão 5 de 7 Q1362853 Q24 da prova

Em relação às penalidades disciplinares previstas no Estatuto dos Servidores Públicos do Município de Campos de Júlio/MT (Lei Complementar Municipal nº 01/2008), numere a coluna da direita de acordo com a da esquerda. Marque a sequência correta.

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Questão 6 de 7 Q1362858 Q27 da prova

Considere a seguinte situação hipotética: Marcelina é servidora ocupante de cargo de provimento efetivo na administração direta do Município de Campos de Júlio/MT. Após aquisição da estabilidade no serviço público municipal, Marcelina ficou afastada por 30 (trinta) meses em gozo de licença para tratamento da própria saúde. Recentemente, Marcelina retornou às suas funções após ser submetida à perícia médica oficial que a considerou apta para o trabalho. Em conformidade com o disposto no Estatuto dos Servidores Públicos do Município de Campos de Júlio/MT acerca da contagem do relatado período de licença médica como tempo de exercício, é correto afirmar:

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Questão 7 de 7 Q1362874 Q36 da prova

A geomorfologia brasileira teve sua atualização com a classificação do relevo brasileiro na obra de Jurandir Ross, e ficou dividida em

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