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Prova Auxiliar Condutor de Embarcação de Pequeno Porte - Pref. Santarém/PA
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Questão 1 de 20 Q1496116 Q17 da prova

Assinale a opção que descreve a melhor prática recomendada para um usuário quanto a criação de senhas em aplicações de correio eletrônico, redes sociais e aplicações comerciais, proporcionando mais segurança e privacidade às informações pessoais:

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Questão 2 de 20 Q1496136 Q27 da prova

Visto que, no sistema de bandeiras náuticas, cada bandeira exprime um significado universal específico na comunicação marítima entre embarcações, na hipótese de um barco desejar comunicar o fato de que precisa de ajuda médica, ele deve usar a bandeira:

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Questão 3 de 20 Q1496138 Q28 da prova

No que se refere ao GPS (do ing. Global Positioning System), é aceitável fazer as seguintes afirmações, com exceção de uma. Marque-a:

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Questão 4 de 20 Q1496140 Q29 da prova

Tendo em vista a classificação das embarcações com base no critério do sistema de propulsão, julgue as assertivas abaixo como verdadeiras (V) ou falsas (F) e depois indique a sequência correta:

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Questão 5 de 20 Q1496142 Q30 da prova

No que diz respeito à sinalização marítima adotada pela convenção brasileira, é acertado afirmar que o sinal lateral de canal que fica a boreste de quem entra no porto deve portar a cor:

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Questão 6 de 20 Q1496144 Q31 da prova

Conforme estipulado pela Regra 6 – Velocidade de Segurança, da Convenção Sobre o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar – RIPEAM (1972), para determinar-se a velocidade de segurança de uma embarcação, é preciso levar em conta os seguintes fatores, exceto:

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Questão 7 de 20 Q1496146 Q32 da prova

Quanto ao fim a que se destinam, os navios e embarcações podem ser classificados, de modo geral, nas seguintes categorias:

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Questão 8 de 20 Q1496148 Q33 da prova

Depois de julgar as alternativas abaixo, destaque a única alternativa cujos itens não incluem equipamentos essenciais de salvatagem:

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Questão 9 de 20 Q1496150 Q34 da prova

Embora não haja um limite de velocidade estabelecido em águas abertas onde transitam poucas embarcações, quando se trata de canais próximos a atracadouros e marinas onde o fluxo de embarcações aumenta significativamente, a legislação determina que a velocidade máxima seja de 10 nós, que corresponde no sistema internacional a:

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Questão 10 de 20 Q1496152 Q35 da prova

Presente na maioria das embarcações, a bússola constitui instrumento fundamental para a orientação náutica. A respeito dela é possível fazer as seguintes generalizações:

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Questão 11 de 20 Q1496154 Q36 da prova

Segundo o critério da distância que se navega da costa ou do perigo mais próximo, há três tipos principais de navegação marítima: a navegação oceânica, a navegação costeira e a navegação em águas restritas. Especificamente a respeito da navegação costeira, é correto afirmar que ela se caracteriza como:

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Questão 12 de 20 Q1496156 Q37 da prova

Indique, dentre as alternativas abaixo, aquela que representa corretamente o comprimento gráfico de uma distância de 500 metros em uma carta náutica na escala de 1:100.000:

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Questão 13 de 20 Q1496158 Q38 da prova

Com base na informação de que existem basicamente dois métodos de pesca - o método ativo (que envolve as técnicas de arrasto, lançamento e disparo) e o método passivo (que envolve as técnicas de enredamento, aprisionamento e enganchamento), faça a correspondência entre as colunas A e B, associando cada método a seus respectivos apetrechos:

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Questão 14 de 20 Q1496160 Q39 da prova

Conforme o que se recomenda no Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamento no Mar – RIPEAM, ao fazer uma curva acentuada em um rio sem nenhuma visibilidade além da curva, é necessário que a embarcação faça soar antes dessa curva:

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Questão 15 de 20 Q1496162 Q40 da prova

Segundo a norma definida pela NORMAM-03 para áreas consideradas de segurança, a distância mínima de fundeio de qualquer embarcação para uma plataforma de petróleo é de:

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Questão 16 de 20 Q1496164 Q41 da prova

Informado quanto aos itens de segurança considerados obrigatórios para embarcações, julgue os itens abaixo identificando-os como necessários (N) e desnecessários (D) tendo em vista embarcações de médio porte quando em navegação costeira:

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Questão 17 de 20 Q1496166 Q42 da prova

O Sistema de Balizamento Marítimo estipula a existência de cinco tipos principais de sinais náuticos: sinais laterais, sinais especiais, sinais cardinais, sinais de perigo isolado e sinais de águas seguras. Acerca dos sinais laterais, é adequado afirmar que são utilizados para:

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Questão 18 de 20 Q1496168 Q43 da prova

Numa ponte que atravessa um rio navegável, observou-se um triângulo verde. Isto significa que:

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Questão 19 de 20 Q1496170 Q44 da prova

Dentre os cabos principais de amarração em uma embarcação, evidenciam-se:

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Questão 20 de 20 Q1496172 Q45 da prova

Em concordância com as normas de segurança na água estabelecidas pela Marinha do Brasil, aponte, dentre os indivíduos elencados abaixo, o único sobre o qual incide a obrigatoriedade de uso permanente do colete salva-vidas classe II, III ou V:

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