114 questões encontradas
Mortes com acidente de moto sobem 21% em rodovias federais da PB em 2019, diz PRF.
O número de acidentes graves e mortes envolvendo motociclistas aumentou nas rodovias federais da Paraíba no primeiro trimestre de 2019, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Entre janeiro, fevereiro e março morreram 23 pessoas. O número é 21% maior que o registrado no primeiro trimestre do ano passado.
Os dados foram divulgados pela assessoria de imprensa da PRF, que mostram ainda o número de acidentes que deixaram vítimas gravemente feridas aumentou 46%, em relação ao ano passado. No primeiro trimestre desse ano foram 135 acidentados gravemente.
Em 2018 foram registrados 699 acidentes envolvendo motos, sendo que 585 pessoas tiveram ferimentos leves com apenas escoriações, 282 conferimentos graves e 65 morreram no local do acidente.
A utilização de máquinas rodoviárias está ligada diretamente à realização das seguintes atividades:
Mortes com acidente de moto sobem 21% em rodovias federais da PB em 2019, diz PRF.
O número de acidentes graves e mortes envolvendo motociclistas aumentou nas rodovias federais da Paraíba no primeiro trimestre de 2019, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Entre janeiro, fevereiro e março morreram 23 pessoas. O número é 21% maior que o registrado no primeiro trimestre do ano passado.
Os dados foram divulgados pela assessoria de imprensa da PRF, que mostram ainda o número de acidentes que deixaram vítimas gravemente feridas aumentou 46%, em relação ao ano passado. No primeiro trimestre desse ano foram 135 acidentados gravemente.
Em 2018 foram registrados 699 acidentes envolvendo motos, sendo que 585 pessoas tiveram ferimentos leves com apenas escoriações, 282 conferimentos graves e 65 morreram no local do acidente.
Mortes com acidente de moto sobem 21% em rodovias federais da PB em 2019, diz PRF.
O número de acidentes graves e mortes envolvendo motociclistas aumentou nas rodovias federais da Paraíba no primeiro trimestre de 2019, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Entre janeiro, fevereiro e março morreram 23 pessoas. O número é 21% maior que o registrado no primeiro trimestre do ano passado.
Os dados foram divulgados pela assessoria de imprensa da PRF, que mostram ainda o número de acidentes que deixaram vítimas gravemente feridas aumentou 46%, em relação ao ano passado. No primeiro trimestre desse ano foram 135 acidentados gravemente.
Em 2018 foram registrados 699 acidentes envolvendo motos, sendo que 585 pessoas tiveram ferimentos leves com apenas escoriações, 282 conferimentos graves e 65 morreram no local do acidente.
Entre as Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Emprego, da Portaria nº 3.214/1978, para operação segura de máquinas rodoviárias, devem ser observadas:
Mortes com acidente de moto sobem 21% em rodovias federais da PB em 2019, diz PRF.
O número de acidentes graves e mortes envolvendo motociclistas aumentou nas rodovias federais da Paraíba no primeiro trimestre de 2019, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Entre janeiro, fevereiro e março morreram 23 pessoas. O número é 21% maior que o registrado no primeiro trimestre do ano passado.
Os dados foram divulgados pela assessoria de imprensa da PRF, que mostram ainda o número de acidentes que deixaram vítimas gravemente feridas aumentou 46%, em relação ao ano passado. No primeiro trimestre desse ano foram 135 acidentados gravemente.
Em 2018 foram registrados 699 acidentes envolvendo motos, sendo que 585 pessoas tiveram ferimentos leves com apenas escoriações, 282 conferimentos graves e 65 morreram no local do acidente.
Mortes com acidente de moto sobem 21% em rodovias federais da PB em 2019, diz PRF.
O número de acidentes graves e mortes envolvendo motociclistas aumentou nas rodovias federais da Paraíba no primeiro trimestre de 2019, em comparação com o mesmo período no ano passado.
Entre janeiro, fevereiro e março morreram 23 pessoas. O número é 21% maior que o registrado no primeiro trimestre do ano passado.
Os dados foram divulgados pela assessoria de imprensa da PRF, que mostram ainda o número de acidentes que deixaram vítimas gravemente feridas aumentou 46%, em relação ao ano passado. No primeiro trimestre desse ano foram 135 acidentados gravemente.
Em 2018 foram registrados 699 acidentes envolvendo motos, sendo que 585 pessoas tiveram ferimentos leves com apenas escoriações, 282 conferimentos graves e 65 morreram no local do acidente.
Para operação segura de máquinas e/ou equipamentos, deve-se utilizar EPIs e EPCs, que significam, respectivamente:
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, considera-se Passeio, a parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas. Considerando essa informação e as Normas de Circulação e Conduta, previstas no CTB, NÃO comete infração de trânsito, ao transitar sobre o passeio, o seguinte veículo:
Na via rural (estradas não pavimentada) , o CTB diz que em condições normais de circulação, a velocidade máxima permitida em Km/h para todos os tipos de automóveis é de
O Condutor Socorrista muitas vezes trabalha em situação de estresse, alguns momentos com desgaste emocional, físico e,principalmente, o desgaste gerado pelas complicações no trânsito das cidades. Analise as informações abaixo, com normas de circulação e conduta previstas no CTB, e assinale a alternativa CORRETA:
Considerando o que informa o anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, faça a associação dos termos abaixo relacionados às respectivas definições:
| 1. Bordo da pista. | ( ) | Margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos. |
| 2. Via | ( ) | Parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas. |
| 3. Calçada. | ( ) | Parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, NÃO destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins. |
| 4. Pista. | ( ) | Parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais. |
| 5. Passeio. | ( ) | Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central. |
As resoluções 303/08 e 304/08 do CONTRAN estabelecem as disposições sobre vagas de estacionamento destinadas exclusivamente a veículos que transportam idosos e pessoas com deficiência e dificuldade de locomoção. Baseando-se nessas resoluções e na legislação de trânsito vigente, avalie as proposições abaixo.
A habilitação para conduzir veículo automotor e elétrico será apurada por meio de exames que deverão ser realizados junto ao órgão ou entidade executivos do Estado ou do Distrito Federal. Dentre os requisitos a serem observados, nas disposições que seguem abaixo, analise-as de acordo com os requisitos para o condutor de um veículo de emergência:
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, marque a opção que NÃO é infração de natureza gravíssima.
O CTB em vários de seus artigos traz exemplos de infrações de natureza média. Nas alternativas abaixo, qual NÃO corresponde a uma infração de natureza média.
O CTB em vários de seus artigos traz exemplos de infrações de natureza média. Nas alternativas abaixo, qual NÃO corresponde a uma infração de natureza média.
É responsabilidade do Condutor Socorrista realizar a inspeção veicular preventiva, verificando o funcionamento de diversos itens da ambulância, no momento em que estiver recebendo a ambulância para iniciar o serviço. Analise os itens abaixo para assegurar quais deles devem ser verificados pelo próprio condutor:
O Sistema Nacional de Trânsito é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que tem algumas finalidades. Sobre o SNT julgue os itens subsecutivos.
O Sistema Nacional de Trânsito é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que tem algumas finalidades. Sobre o SNT julgue os itens subsecutivos.
O impacto social e econômico causado pelos acidentes de trânsito é imenso, pois a maioria das vítimas pertence à faixa produtiva da sociedade. A falha humana é a principal causa dos acidentes e a Direção Defensiva é a principal técnica a ser adotada por todos os condutores, para que se busque a segurança no trânsito. São elementos básicos da Direção Defensiva:
Caso o condutor no veículo que foi abalroado por trás não tenha preservado o local do acidente, removendo seu veículo, para que houvesse tentativa de socorro às vítimas, então nessa situação o agente de trânsito deverá.
O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se pela Lei Nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. Sendo assim, é CORRETO afirmar.
Condições adversas são situações que ampliam significativamente o risco da ocorrência de acidentes de trânsito, principalmente se não forem observadas pelos condutores, que além de conhecer tais situações de risco, precisam saber agir de forma a garantir a segurança de todos. Assinale a alternativa que apresenta, apenas, Condições Adversas do Condutor:
Em análise a limpeza e manutenção da frota de veículos municipal julguem os itens a seguir em arque a alternativa CORRETA.
Preencha as lacunas do texto abaixo.
A resolução 453/13 do CONTRAN disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos motorizados e quadriciclos motorizados que circulem nas vias públicas. De acordo com o anexo dessa resolução, a finalidade do capacete motociclístico é proteger a calota craniana, o qual deve ser ___________ e fixado na cabeça do usuário, de forma que fique firme, com o __________ adequado, cujos tamanhos são encontrados, desde o 50 até o 64. Preconiza ainda, que o capacete deve contribuir para a ____________ do usuário diuturnamente, em todas as direções, através dos elementos _____________, aplicados na parte externa do casco.
Em sequência as palavras que completam CORRETAMENTE essas lacunas são:
A prevenção mediata é aquela em que o condutor tem condições de fazer ou não, mas que não precisa ser todo dia. Nas alternativas abaixo existe uma que NÃO é prevenção mediata.
Qual alternativa tem uma infração diferente das impostas como gravíssima.
A autoridade de trânsito ou seus agentes, na esfera das competências estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro e dentro de sua circunscrição, deverá adotar medidas administrativas. Constitui medida administrativa:
Queimaduras são lesões presentes principalmente na pele, provocadas pelo contato direto com uma fonte de calor ou frio, produtos químicos, corrente elétrica, radiação, entre outros. Uma pessoa que sofre queimaduras de segundo ou terceiro grau deve receber atendimento especializado e alguns procedimentos pré-hospitalares devem ser realizados, visando aliviar o sofrimento da vítima,diminuir o risco de contaminações e prevenir o estado de choque. Assinale a alternativa que apresenta um procedimento CORRETO a ser realizado:





















