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Prova Mecânico - Pref. Guabiruba/SC
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Questão 1 de 10 Q1220538 Q20 da prova

A Metrologia Mecânica aplica-se em todas as dimensões lineares e angulares, em automóveis alguns fabricantes utilizam o sistema métrico e outros o sistema inglês. Assinale a alternativa que indica as medidas que podem ser verificadas com um paquímetro:

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Questão 2 de 10 Q1220539 Q21 da prova

Equipamento de Proteção Individual e Coletiva tem que ser descrito para cada atividade dentro de uma oficina. Assinale a alternativa que indica um equipamento que é dispensável para atividades diárias de um mecânico:

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Questão 3 de 10 Q1220543 Q25 da prova

Por vezes, em um reparo, é útil usar uma esmerilhadeira ou lixadeira angular por motivo de segurança, pois o disco pode se romper. Qual o item de segurança não é recomendado para essa tarefa?

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Questão 4 de 10 Q1220544 Q26 da prova

Analise os calibradores a serem utilizados em reparos mecânicos e identifique os corretos: I- Calibrador Folga II- Calibrador Raio III- Calibrador Rosca IV- Calibrador Furo Os calibradores a serem utilizados em reparos mecânicos são:

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Questão 5 de 10 Q1220545 Q27 da prova

As transmissões manuais são as mais comuns ainda em nosso país. Isso posto, verificou-se que um veículo está com nível de fluido de transmissão baixo e os cabos de marcha e conexões estão com folgas e podem ser ajustadas. Que problema pode estar ocorrendo com o carro?

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Questão 6 de 10 Q1220548 Q30 da prova

Ponto de Fulgor ou Ponto de Inflamação é a temperatura que um combustível libera vapores em quantidade suficiente para gerar misturas inflamáveis. Segundo a Norma Regulamentadora 16, qual o Ponto de Fulgor para ser considerado um líquido combustível:

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Questão 7 de 10 Q1220550 Q32 da prova

A cada dia, o mercado tem mais carros híbridos e, em breve, haverá reparos a serem feitos nesses veículos. Qual o primeiro item a ser executado antes de iniciar o reparo em um carro híbrido?

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Questão 8 de 10 Q1220552 Q34 da prova

Quais as unidades de medida de um relógio comparador?

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Questão 9 de 10 Q1220555 Q37 da prova

A ECU é o módulo de controle do motor e, às vezes, por ser um computador, apresenta problemas. Sobre os problemas que uma ECU pode ocasionar de forma mais comum, analise os itens abaixo e identifique os corretos: I- Problemas de alimentação do módulo. II- Avarias nas fiações, fusíveis ou defeitos em relés. III- Dano do módulo ou conectores. IV- Falhas nos sensores, atuadores ou panes em outros módulos. Assinale a resposta correta:

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Questão 10 de 10 Q1220558 Q40 da prova

Em um motor à combustão, a força do motor para as rodas é transmitida através de que componente mecânico?

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