Considerando o exposto pelo texto, analise as assertivas a seguir:
I. Para o autor, o celular colabora para que as crianças e os adolescentes se comuniquem mais, tornando-se mais próximos.
II. As relações distanciadas passam a ser superficiais, pois, dentro do espaço escolar, os colegas não se conhecem verdadeiramente.
III. Para o autor, a escola é capaz de formar uma identidade de grupo que mobiliza os estudantes a buscarem um objetivo em comum.
Considere a charge a seguir e as asserções a respeito de sua relação com o texto anterior:
I. O texto e a charge abordam o mesmo assunto: o bullying.
II. As crianças da charge demonstram como a prática de esportes pode acabar com tal problema.
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta.
De uma curva horizontal circular, são conhecidos os seguintes elementos: estaca do ponto de intersecção (PI), tangente (T) e desenvolvimento da curva (D).
Dados:
• PI = 137 + 4,20 m.
• T = 109,35 m.
• D = 216,25.
Sendo uma estaca correspondente à extensão de 20 metros, as estacas do Ponto de Curva (PC) e do Ponto de Tangência (PT) são, respectivamente:
A sinalização semafórica é uma das alternativas para o gerenciamento de conflitos em interseções ou em meio de quadra. Antes de decidir pela implantação de sinalização semafórica, deve ser avaliada sua efetiva necessidade, considerando a viabilidade da adoção de outras medidas. Entre as medidas alternativas a serem consideradas, assinale a que NÃO está prevista no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.
Foi realizado um ensaio para determinação do Índice de Suporte Califórnia (I.S.C. ou C.B.R.) para uma amostra de solo a ser utilizado em uma camada de sub-base de pavimento flexível. Os valores encontrados de I.S.C. para a penetração de 0,1" (2,54 mm) e de 0,2" (5,08 mm) foram, respectivamente, I.S.C (0,1”) = 45,04% e I.S.C (0,2”) = 39,85%. Qual é o I.S.C. do solo em questão?
Os três parâmetros fundamentais para o estudo macroscópico do fluxo de veículos em uma via são o volume, a velocidade e a densidade. Em relação a esses parâmetros, é INCORRETO afirmar que:
Na modelagem de geração de viagens, normalmente não há interesse apenas em viagens pessoais, mas também no transporte de carga. Por essa razão, modelos para quatro grupos principais (viagens pessoais e frete, produções e atração de viagens) geralmente têm sido exigidos. Assinale a alternativa correta quanto aos fatores que afetam a produção e atração de viagens de frete.
De acordo com a terminologia dos defeitos nos pavimentos flexíveis e semirrígidos (Norma DNIT 005/2003), é correto afirmar que:
Analise as assertivas abaixo referentes aos fundamentos de Topografia:
I. Ponto Vante é o ponto cuja localização está à frente do caminhamento do levantamento topográfico, ou seja, é um ponto que será visado.
II. Os ângulos de rumo são contados a partir do Norte e do Sul, para a esquerda e para a direita, descrevendo até 90°, e podem estar acompanhados do quadrante em que se encontram (NE, NO, SE, SO).
III. Meridiano Geográfico ou Verdadeiro é a seção elíptica contida no plano definido pela linha dos polos magnética e a vertical do lugar (observador).
Quais estão corretas?
Quanto aos elementos básicos para elaboração de projeto geométrico, é correto afirmar que:
Sobre o planejamento de transportes urbano, analise as assertivas abaixo:
I. O transporte deve considerar o equilíbrio entre demanda e oferta.
II. A definição da área de estudo é essencial para os estudos de demanda de transporte e deve englobar a maioria dos deslocamentos.
III. No cálculo do custo generalizado de transporte, o valor do tempo das pessoas independe de sua renda.
Quais estão corretas?
Sobre a análise de dados de transportes e trânsito, analise as assertivas abaixo:
I. O modelo de planejamento de transporte mais usado possui quatro etapas (produção, distribuição, divisão modal e alocação de viagens).
II. As zonas de tráfego têm o objetivo de agregar os dados de forma a torná-los manuseáveis, fáceis de analisar e adequados para a modelagem.
III. A etapa de distribuição de viagens gera uma matriz de viagem com pares origem-destino.
Quais estão corretas?
Sobre o projeto geométrico de rodovias, analise as assertivas abaixo:
I. O rumo de um alinhamento consiste do menor ângulo deste com a direção Sul-Norte.
II. O greide compõe um conjunto de linhas de declividade uniformes usadas nos projetos.
III. O greide consiste de uma informação presente nas seções transversais apresentadas no projeto.
Quais estão INCORRETAS?
Sobre a Engenharia de Tráfego, analise as assertivas abaixo:
I. Adota-se somente uma velocidade de projeto, usando-se velocidades diferentes em casos especiais.
II. No cálculo da distância de visibilidade de parada utiliza-se o coeficiente de atrito transversal.
III. A velocidade operacional é usada para estudos de capacidade e níveis de serviço.
Quais estão corretas?
Sobre o processo de pavimentação, analise as assertivas abaixo:
I. As etapas da terraplenagem são escavação, carga, transporte e descarga.
II. O custo de movimentação de terra é significativo em relação ao custo total da rodovia (aproximadamente 20%).
III. A turfa consiste de um solo com grande percentual de fibras carbonosas e matéria orgânica em estado coloidal.
Quais estão INCORRETAS?
Sobre o projeto geométrico viário, analise as assertivas abaixo:
I. Existe uma relação linear entre superelevação e raio de curva.
II. A força centrífuga deve ser compensada pelo peso do veículo e pelo atrito de seus pneus.
III. O afastamento horizontal mínimo em curvas depende da distância de visibilidade de parada.
Quais estão corretas?
Segundo o Manual de Estudos de Tráfego do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as __________ ____ visam determinar a quantidade, o sentido e a __________ ____ de veículos que passam por um ou vários pontos selecionados do sistema viário, em uma determinada unidade de tempo. Essas informações serão usadas na análise de __ _____ ___, na avaliação das causas de congestionamento e de elevados índices de acidentes, no dimensionamento do pavimento, nos projetos de canalização do tráfego e outras melhorias.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.



























