Considere as duas afirmações abaixo realizadas a partir da observação da relação entre um time e sua torcida.

1. Quando o time ganha, a torcida fica contente. O time ganhou hoje, portanto a torcida está contente.
2. A torcida ficou contente sempre que o time ganhou.Então se o time ganhar novamente a torcida ficará contente.

Na eleição de uma comissão verificou-se as duas afirmações abaixo.

1. Jorge teve 28 votos a mais que Lucas e 14 votos a maisque Ciro.
2. Jonas teve 12 votos a mais que Lucas.

Considere que haja 4 pessoas: A, B, C e D. Uma pode passar uma bola para outra satisfazendo apenas uma regra direcional do tipo “A leva a B”, significando: Apode passar a bola para B, mas B não pode passar para A. A regra “C não leva a D” significa que C não pode passar a bola para D e tampouco D passar a C.Considere que no grupo de pessoas valem as regras:i) A leva a B, ii) C não leva a D, iii) A não leva a D, iv) Bleva a D, v) C leva a A. Com base nessa regra, analise as afirmativas abaixo, dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

Um algoritmo consiste de um conjunto de operações determinadas em etapas que deve ser realizado em ordem determinada. Portanto, não necessariamente as etapas podem ser cumpridas em ordem alterada.Considere o algoritmo “sair de casa” proposto abaixo

E1. Vá até a porta, posicione-se de frente à ela.
E2. Coloque a chave na fechadura da porta e gire a chave no sentido anti-horário
E3. Vire a maçaneta no sentido anti-horário e empurre aporta para fora
E4.____________
E3.Caminhe para a frente, atravessando completamente aporta
E4.Gire o seu corpo de 180 graus em torno de seu próprio eixo e empurre a porta na direção da casa
E5.Coloque a chave na fechadura e a vire no sentido horário
E6.Gire o seu corpo de 180 graus em torno de seu eixo vertical e siga em frente

Sobre esse algoritmo, analise as afirmativas abaixo, dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

A respeito da Portaria nº 80/Dpc de 13 de maio de 2018,leia atentamente e assinale a alternativa correta.“Os documentos que forem protocolados nas Capitanias, Delegacias e Agências para compor processos nas respectivas Organizações Militares(OM), e que apresentem exigências a cumprir pelo interessado, para que no decorrer deste período as exigências possam ser sanadas serão mantidos arquivados por um período de, no máximo:

“As especificidades regionais, em virtude das características existentes nas jurisdições das Capitanias, Delegacias e Agências, são complementarmente regulamentadas por meio das respectivas NPCP/NPCF,com vistas à salvaguarda da vida humana, à segurança da navegação no mar aberto e nas hidrovias interiores e à prevenção da poluição ambiental por parte de embarcações, plataformas e suas instalações de apoio”.De acordo com as “NORMAM/DPC”, assinale a alternativa que apresenta a área de abrangência de sua jurisdição:

Embarcações EC-1 deverão ser submetidas a ________com a consequente emissão de _________, as quais poderão ser realizadas tanto pelas Capitanias dos Portos, quanto por Sociedades Classificadoras ou Entidades Certificadoras.
Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas.

“Embarcações com propulsão, de passageiros com AB maior que 20 ou de carga com AB maior ou igual a 50,em qualquer caso limitado a AB menor que 500.” Essas embarcações deverão possuir a bordo certos itens.Sobre este assunto, segundo as Normas sobre embarcações de passageiro, assinale a alternativa incorreta.

De acordo com as normas da autoridade marítima para embarcações empregadas na navegação interior, a classificação das embarcações, segundo o uso,como: “o levantamento hidrográfico - pesquisa realizada em áreas marítimas, fluviais, lacustres e em canais naturais ou artificiais navegáveis, que tenha como propósito a obtenção de dados de interesse à navegação aquaviária”, assim como, “pesquisa científicas executadas com finalidade puramente científica, que incluam estudos oceano gráficos, linográficos e de prospecção geofísica, por intermédio de operações de gravação, filmagem, sondagem e outras”, são classificadas como embarcações de:

Segundo a Marinha do Brasil, o objetivo principal das normas e regulamentações para o tráfego em hidrovias é a preservação da vida humana. Para a determinação da arqueação das embarcações e dos documentos que serão necessários apresentar, analise as afirmativas abaixo, dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

A Lei nº 9.074, de 07/07/1995, estabelece normas para aoutorga e prorrogações das concessões e permissões de serviços públicos. Em relação a concessões, há o transporte que independe de concessão ou permissão.Sobre isto, assinale a alternativa correta.

Segundo o Decreto nº 1.642, de 25/09/1995, o “DHI foi subdivido em oito administrações hidroviárias que atuam como órgãos executores nas principais bacias fluviais sob sua jurisdição”. Nesse sentido, existe uma das Administrações descritas abaixo que não faz parte da área da jurisdição contida neste Decreto. Assinale.

“As administrações hidroviárias são órgãos destinados a desenvolver as atividades de execução e acompanhamento de estudos, obras, serviços e exploração das vias navegáveis interiores, bem como dos portos fluviais e lacustres que lhe sejam atribuídos”[…] no âmbito geográfico de suas jurisdições”Quanto ao Ministério que cuida do tráfego hidroviário no Brasil, assinale a alternativa correta.

Leia atentamente o fragmento abaixo sobre embarcações e dê valores de Verdadeiro (V) ou Falso(F).As dimensões (comprimento, boca e calado) de uma embarcação tipo são variáveis interdependentes em suas especificações técnicas para que cada embarcação ou projeto obedeça às normas técnicas para a sua construção em função de sua utilização,capacidade e navegabilidade.

Leia atentamente e responda. Avaliação de riscos do transporte fluvial de passageiros na região amazônica:“De tempos em tempos, têm ocorrido acidentes com embarcações de transporte de passageiros na região,geralmente com consequências graves, quase sempre com número elevado de vítimas fatais. É apresentada uma avaliação qualitativa do risco do transporte fluvial de passageiros na região amazônica, na qual são estudados os aspectos da corrente de encadeamento de acidentes que podem ocasionar perdas materiais e perdas de vidas. A análise de risco foi focada na segurança dos passageiros e tripulantes de dois tipos de embarcações: cascos em madeira e casco sem aço, ambas idealizadas para atender as demandas de transporte de passageiros na região amazônica.Foram avaliados os impactos das principais ameaças à segurança da navegação, considerando as particularidades socioeconômicas locais”.
Nesse sentido, analise as afirmativas abaixo, dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

Segundo as NORMAM-02/DPC, analise as afirmativas abaixo:

1. A embarcação de fundo chato, com ou sem propulsão própria destinada ao transporte de cargas ou passageiros: Balsa
2. Tradicionalmente, é um barco a vela com dois mastros.
3. Atualmente há adaptações com motor de centro e acomodações para servirem de embarcações de esporte e recreio ou transporte de passageiros: Escuna
4. Embarcação destinada a transportar passageiros, no mínimo doze, cuja velocidade atingida ultrapassa a velocidade obtida pela fórmula: Vmax≥ 3,7 x Volume do deslocamento em metros cúbicos elevado a 0,1667:Rebocador
5. É toda embarcação de carga destinada exclusiva e permanentemente à captura dos seres vivos que tenham nas águas seu meio natural ou mais frequente de vida: Passageiro de alta velocidade
6. Embarcação projetada para empurrar, puxar e rebocar barcaças ou outras embarcações. Auxilia em manobras delicadas como atracação e desatracação. É caracterizada por ter pequeno porte, motores potentes e alta capacidade de manobra: Pesqueiro

Leia atentamente: Avaliação de riscos do transporte fluvial de passageiros na região amazônica“Acidentes com embarcações de cascos em madeira resultam, na maior parte dos casos, em consequências graves (perdas de vidas e perdas materiais importantes). Cascos em aço, projetados de acordo com as regras existentes, evitarão consequências graves na maior parte dos acidentes. As embarcações novas, com cascos em aço, devem ser bi-hélices para que sejam aproveitadas duas grandes e indispensáveis vantagens operacionais. As diferenças de preços entre as embarcações (investimentos iniciais) não justificam, em nenhuma hipótese, a defesa de novas construções de embarcações de cascos em madeira para transporte de passageiros na Amazônia. As embarcações de cascos em madeira poderiam continuar sendo utilizadas em transporte exclusivo de cargas não perigosas e em embarcações de lazer, onde a operação de abandono, em caso de acidente, seria mais rápida, devido ao número reduzido de tripulantes e passageiros, ou seja, com menores consequências do que com embarcações de transporte de passageiros”.Independentemente do material do casco da embarcação, assinale a alternativa que apresenta quais questões estão ligadas à probabilidade de acidentes com embarcações de transporte de passageiros.

Sobre os conceitos básicos de sustentabilidade apresentados na “Política Ambiental do Ministério dos Transportes” analise as afirmativas abaixo, dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

Considere o trecho a seguir:

Sustentabilidade demográfica: revela os limites da capacidade de suporte de determinado território e de sua base de recursos; implica cotejar os cenários ou tendências de crescimento ________ com as taxas_______, sua composição etária e contingentes depopulação.
Assinale a alternativa que preencha corretamente as lacunas.

Quanto aos procedimentos para implementação da gestão ambiental de hidrovias, é correto afirmar que a gestão ambiental hidroviária será exercida a partir de:

Há um Decreto que dispõe sobre o lançamento de resíduos tóxicos ou oleosos nas águas interiores ou litorâneas do país. Assinale a alternativa correta.

Segundo a Lei nº 9.537, de 11 de dezembro de 1997, que dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário em águas sob jurisdição nacional, considere:“O Comando da Marinha do Brasil é a autoridade marítima competente para tratar dos assuntos relativos à salvaguarda da vida humana e à segurança da navegação, no mar aberto e hidrovias interiores,e à prevenção da poluição ambiental por parte de embarcações, plataformas ou suas instalações de apoio. É também de sua competência promover a implementação e a execução desta Lei. - a embarcação estrangeira que apresente irregularidades na documentação ou condições operacionais precárias,representando ameaça de danos ao meio ambiente,à tripulação, a terceiros ou à segurança do tráfego aquaviário, que pode ser ordenada da seguinte forma:”

1. não entrar no porto.
2. não sair do porto.
3. sair das águas jurisdicionais.
4. arribar em porto nacional.

Segundo o Certificado De Segurança Da Navegação(CSN), analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.

1. corresponde ao certificado emitido por uma Sociedade Classificadora para atestar que a embarcação atende às suas regras, no que for cabível à classe selecionada.
2. são os certifica dos previstos pelas Convenções Internacionais ratificadas pelo Governo Brasileiro.
3. é o certificado emitido para uma embarcação para atestar que as vistorias previstas nestas Normas foram realizadas nos prazos previstos.

Segundo as normas da autoridade marítima para embarcações empregadas na navegação interior, o cancelamento da inscrição da embarcação ocorrerá,obrigatoriamente, entre outros, quando:

1. A embarcação deixar de pertencer a qualquer das pessoas caracterizadas no item 0209.
2. Houver naufragado.
3. For desmontada para sucata.
4. For abandonada.
5. Tiver seu paradeiro ignorado por mais de 2 (dois) anos;