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Prova Mecânico de Autos/Máquinas - Pref. Nova Mutum/MG
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Questão 1 de 6 Q1118550 Q32 da prova

Sobre desgaste dos pneus, assinale a alternativa INCORRETA:

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Questão 2 de 6 Q1118551 Q33 da prova

O tambor de freio e o cubo sofrem um esforço muito grande e contínuo quando o veículo está em movimento. Por esta razão, devem ser inspecionados nas épocas recomendadas pelos seus fabricantes. Ao serem inspecionados, devem ser observados os seguintes indicadores, EXCETO:

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Questão 3 de 6 Q1118552 Q34 da prova

“É um conjunto de peças que se articulam entre si, para movimentar as sapatas de freio, fazendo com que as 'lonas de freio' dessas sapatas atritem-se com o tambor de freio, causando a frenagem do veículo. Neste tipo de freio, o único elemento multiplicador da força aplicada no pedal pelo esforço físico do motorista, é o próprio pedal de freio que é uma alavanca. Essa força é transmitida às sapatas por meio de hastes.” A qual tipo de freio este texto faz referência?

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Questão 4 de 6 Q1118553 Q35 da prova

É a parte inferior do motor. Nos motores de quatro tempos é, basicamente, o reservatório de óleo lubrificante. De que parte de um motor a frase acima refere-se?

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Questão 5 de 6 Q1118554 Q36 da prova

Todas as chaves listadas abaixo são chaves de aperto, EXCETO:

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Questão 6 de 6 Q1118555 Q37 da prova

Qual o sistema encarregado da transmissão de força ao veículo e de compensação das rodas na execução de curvas?

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