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Prova Técnico Administrativo I - Agente Administrativo - EPTC
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Questão 1 de 43 Q2085205 Q1 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa que preenche CORRETAMENTE as lacunas do texto por ordem de aparecimento:

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Questão 2 de 43 Q2085207 Q2 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Analisar os itens abaixo: I - Os semáforos são mal instalados no Brasil. II - Não há metodologia suficiente, atualmente, nos critérios para a instalação de um semáforo. III - No Brasil, há mais cruzamentos com semáforos que sem semáforos. Está(ão) CORRETO(S), segundo o texto:

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Questão 3 de 43 Q2085209 Q3 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa que contém a temática adequada ao texto:

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Questão 4 de 43 Q2085211 Q4 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Analisar os itens abaixo: I - “É deplorável verificar que semáforos são implantados...” II - “... a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes.” Os termos sublinhados em I e II podem ser substituídos, sem alteração semântica, por:

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Questão 5 de 43 Q2085212 Q5 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa CORRETA quanto ao uso dos termos sublinhados:

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Questão 6 de 43 Q2085214 Q6 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa CORRETA quanto à regência verbal:

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Questão 7 de 43 Q2085216 Q7 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa em que todas as palavras vão ser preenchidas com “ss”:

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Questão 8 de 43 Q2085217 Q8 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa na qual a palavra “que” possui a mesma classe gramatical que a do fragmento acima:

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Questão 9 de 43 Q2085219 Q9 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Analisar os itens abaixo quanto à ocorrência do acento indicativo de crase:

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Questão 10 de 43 Q2085221 Q10 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Analisar os itens abaixo: I - Não ficamos sabendo por que aquela empresa faliu. II - O presidiário terá de espiar seu crime por muitos anos. III - Os amigos voltaram-se contra você e mim. IV - Ao par de tudo, encontramos a melhor solução. Em relação aos termos sublinhados, estão graficamente CORRETOS de acordo com o contexto em que estão empregados:

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Questão 11 de 43 Q2085222 Q11 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa CORRETA quanto à concordância verbal:

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Questão 12 de 43 Q2085224 Q12 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Analisar os itens abaixo: I - Embora ele tenha dinheiro, não o gasta. (Conquanto) II - Como chovia muito, desistiu de sair. (Consoante) III - Contanto que lute, chegará ao sucesso. (Quando) Os termos sublinhados, respectivamente em I, II e III, podem ser substituídos, sem prejuízo semântico, pelos que estão entre parênteses em cada período:

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Questão 13 de 43 Q2085226 Q13 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa CORRETA quanto ao estudo da acentuação:

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Questão 14 de 43 Q2085227 Q14 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

“Esperou-se o tempo necessário para que todos estudassem os conteúdos.” Quanto à forma verbal destacada, assinalar a alternativa CORRETA:

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Questão 15 de 43 Q2085229 Q15 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa que NÃO contém recurso coesivo no período:

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Questão 16 de 43 Q2085231 Q16 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

“Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada...” O sublinhado no fragmento está isolado por vírgula porque:

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Questão 17 de 43 Q2085232 Q17 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa INCORRETA quanto à correspondência da grafia da palavra com seu significado:

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Questão 18 de 43 Q2085234 Q18 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar a alternativa CORRETA quanto ao imperativo das formas verbais:

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Questão 19 de 43 Q2085236 Q19 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Assinalar o período cuja pontuação está CORRETA:

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Questão 20 de 43 Q2085237 Q20 da prova
A implantação de um semáforo é uma decisão que acarreta impactos consideráveis que podem vir a ser tanto positivos como negativos. Instalado corretamente, propicia a diminuição de acidentes e maior conforto para veículos e pedestres. Entretanto, se for instalado em um local em que sua presença é inadequada, causa aumento no número de paradas, no tempo de espera dos veículos e pedestres, no número de acidentes, além de __________ gastos desnecessários de instalação, operação e manutenção. Tais constatações evidenciam a importância de se contar com uma metodologia que oriente o técnico na hora de decidir se um novo semáforo deve ser implantado. Infelizmente, até hoje não há nenhuma metodologia suficientemente comprovada que estabeleça uma relação de critérios confiáveis em que possamos nos apoiar. É deplorável verificar que semáforos são implantados _______ de 100 anos e que até agora, em nenhum lugar do mundo, a Engenharia de Trânsito conseguiu formular critérios realmente consistentes. Resta, então, ao projetista, em cada caso, valer-se de sua experiência e de seu “bom senso” para tomar uma decisão. A consequência prática é uma falta de padronização _________ elementar. Não encontramos semáforos em cruzamentos onde tal sinalização seria muito mais justificada que em outros que a possuem. (…) http://www.sinaldetransito.com.br – adaptado

Quanto ao uso do pronome “lhe”, assinalar a alternativa CORRETA:

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Questão 21 de 43 Q2085240 Q21 da prova

O preço de uma cesta básica é, hoje, R$ 98,00, e esse valor diminui 2% a cada mês que passa em relação ao valor do mês anterior. O preço em reais da cesta daqui a 9 meses pode ser expresso por:

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Questão 22 de 43 Q2085241 Q22 da prova

Um volume V1 sofre um aumento de 20%, resultando no volume V2. O volume V2 sofre uma diminuição de 20%, resultando no volume V3. A razão entre os volumes V3 e V1 é:

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Questão 23 de 43 Q2085244 Q24 da prova

São dados 16 pontos em um mesmo plano, sendo que 4 deles são colineares. O número máximo que se pode formar de triângulos com vértices localizados entre esses 16 pontos é:

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Questão 24 de 43 Q2085246 Q25 da prova

A tabela a seguir apresenta o tempo de permanência de determinado número de passageiros em uma linha de ônibus durante uma de suas voltas: Tempo (min) Número de clientes 1 a 10 11 11 a 20 13 21 a 30 9 31 a 40 2 41 a 50 8 51 a 60 7 Qual a probabilidade de o passageiro não ter ficado no ônibus mais do que 40 minutos?

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Questão 25 de 43 Q2085248 Q26 da prova

Alguns candidatos de um concurso faziam uma prova em uma sala. Em dado momento, 7 mulheres concluíram a prova e saíram da sala, tornando o número de homens igual ao dobro do número de mulheres. Pouco depois, 3 homens terminaram a prova e saíram, restando na sala o mesmo número de homens e de mulheres. Portanto, é CORRETO afirmar que:

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Questão 26 de 43 Q2085250 Q27 da prova

Cinco automóveis estão sendo analisados em relação à quilometragem rodada por litro de combustível. Cada um deles apresenta consumo diferenciado: 9,8km/L, 10km/L, 12,5km/L, 15km/L e 16,2km/L. O que aconteceria com a média do consumo desse grupo se outro automóvel com consumo de 12,7km/L fosse nele incluído?

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Questão 27 de 43 Q2085251 Q28 da prova

Em um pátio, há vários veículos estacionados. Sabe-se que os de cor preta correspondem a 50% do total dos veículos estacionados; os de cor branca, a 30%; os de cor azul, a 20%. Sabe-se também que, do total de veículos pretos, 20% têm somente duas rodas; do total de veículos brancos, 70% têm somente duas rodas e que 5% dos veículos azuis têm somente duas rodas. Qual é a porcentagem dos veículos desse estacionamento que têm somente duas rodas?

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Questão 28 de 43 Q2085255 Q30 da prova

Um pai deseja dividir R$ 5.145,00 entre seus três filhos. A divisão será efetuada de modo inversamente proporcional às suas idades, que são 20, 25 e 27 anos. Quanto receberá o filho que tem 25 anos?

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Questão 29 de 43 Q2085256 Q31 da prova

As propriedades de vídeo que podem ser acessadas pelo usuário no Windows XP Professional incluem as opções: alterar o fundo de tela da área de trabalho, modificar a aparência das janelas e botões aplicando diferentes estilos, modificar a qualidade da cor e:

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Questão 30 de 43 Q2085258 Q32 da prova

O software Paint, encontrado no Windows XP Professional, é utilizado para a criação de desenhos simples e para a edição de imagens. Esse programa está incluído no sistema operacional como um acessório, e suas antigas versões eram conhecidas como Paintbrush. Qual é a extensão padrão com o qual o Paint trabalha?

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Questão 31 de 43 Q2085262 Q34 da prova

Existe um sistema de segurança em que há uma combinação de hardware e software. É utilizado em diversas ocasiões nas redes de muitas empresas para impedir o acesso externo não autorizado à sua rede interna ou à intranet. Conhecido também como “a parede de fogo”, serve como proteção de um simples computador de usuário doméstico até uma rede inteira com diversos computadores. Esse tipo de sistema é chamado de:

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Questão 32 de 43 Q2085263 Q35 da prova

O documento que é aberto no Microsoft Word 2007 sempre que o usuário inicia o programa, permitindo a inclusão de personalizações e estilos padrão que determinam a aparência básica de um documento, chama-se:

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Questão 33 de 43 Q2085265 Q36 da prova

Trabalhando com dois documentos de texto do Microsoft Word 2007, o usuário pode copiar e colar um texto de um documento para o outro contando com algumas opções no momento de colagem. Uma delas descarta todos os elementos de formatação e não texto, como imagens ou tabelas. O texto assume as características de estilo do parágrafo em que ele foi colado e qualquer formatação direta ou propriedade de estilo de caractere do texto que precede imediatamente o cursor quando o texto é colado. Elementos gráficos são descartados, e as tabelas são convertidas em uma série de parágrafos. Essa opção chama-se:

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Questão 34 de 43 Q2085267 Q37 da prova

Assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE: Utilizada para controlar o modo de sobreposição do texto de um documento do Microsoft Word 2007, a tecla _____ do teclado é um atalho para esse recurso.

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Questão 35 de 43 Q2085268 Q38 da prova

O recurso utilizado no Microsoft Excel 2007 para que o usuário controle o tipo de dados que insere na célula de uma planilha, podendo limitar opções utilizando uma lista feita pelo usuário e fazer restrição à entrada de alguns dados, por exemplo, é chamado de:

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Questão 36 de 43 Q2085270 Q39 da prova

O Microsoft Excel 2007 consiste em um programa que trabalha com planilhas e células no qual o usuário encontra opções de variadas fórmulas lógicas e cálculos matemáticos, gráficos para visualização dos dados inseridos nas células, entre outras diversas funções que o programa exerce. Por padrão, ao abrir o Excel 2007, o usuário conta com três planilhas para executar o seu trabalho, e dentro de cada planilha a célula que já vem selecionada é a:

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Questão 37 de 43 Q2085272 Q40 da prova

É uma ferramenta usada no Internet Explorer 8.0 para controlar os tipos de conteúdos que o computador pode acessar na internet. Após ativá-la, o usuário pode configurá-la para que sejam vistas apenas as páginas da web que cumpram seus critérios. Qual o nome dessa ferramenta?

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Questão 38 de 43 Q2085273 Q41 da prova

Há um tipo de protocolo semelhante ao HTTP que é utilizado em alguns sites no Internet Explorer 8.0 por conter uma camada adicional de segurança, na qual é utilizado o protocolo SSL/TLS. Essa camada adiciona e permite que os dados sejam transmitidos por uma conexão criptografada, verificando, assim, a autenticidade do servidor e do cliente por meio de certificados digitais. Esse tipo de protocolo chama-se:

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Questão 39 de 43 Q2085275 Q42 da prova

Assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE: Um usuário que utiliza o Internet Explorer 8.0 tem a possibilidade de configurar a quantidade de dias que as páginas ficam salvas no ___________ do programa, podendo ser por mais de 10 dias.

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Questão 40 de 43 Q2085278 Q44 da prova

De acordo com a Lei Orgânica Municipal e suas emendas, assinalar a alternativa CORRETA:

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Questão 41 de 43 Q2085280 Q45 da prova

Em conformidade com a Lei nº 9.503/97 - Código de Trânsito Brasileiro e alterações, responder às questões de nº 45 a nº 47. São competências das JARI, EXCETO:

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Questão 42 de 43 Q2085283 Q47 da prova

Assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE: Certo condutor teve decisão desfavorável por julgamento da JARI. Nesse caso, cabe recurso a ser interposto no prazo de _______ dias contados da publicação ou da notificação da decisão.

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Questão 43 de 43 Q2085286 Q49 da prova

Consiste na retomada dos serviços durante o prazo da concessão e somente poderá ocorrer por motivo de interesse público, mediante prévio pagamento da indenização:

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