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Prova Mecânico - Pref. Seara/SC
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Questão 1 de 32 Q1058303 Q1 da prova
O texto seguinte servirá de base para responder às questões de 1 a 2. Três em cada dez brasileiros afirmam que já tiveram dengue, diz levantamento Um levantamento realizado com 2 mil pessoas mostrou que três em cada dez brasileiros afirmam já terem sido acometidos pela dengue — 69% dos participantes da pesquisa dizem conhecer alguém que já teve a doença. Entre as pessoas que já tiveram dengue, 69% foram diagnosticados uma vez, 23% duas vezes e 6% três vezes ou mais. Os dados são de uma pesquisa realizada pela Ipsos, a pedido da biofarmacêutica Takeda e com a coordenação científica da Sociedade Brasileira de Infectologia (SBI). A dengue, afeta bebês, crianças e adultos. Segundo a Organização Pan-Americana da Saúde, a infecção pode ser assintomática ou pode apresentar sintomas que variam entre: febre, dor de cabeça, dor atrás dos olhos, dores musculares e nas articulações e erupções cutâneas. A enfermidade é popular no Brasil e 99% dos entrevistados afirmam conhecê-la. Dentre os números, 67% lembraram da dengue quando questionados sobre quais surtos de doenças são recorrentes no Brasil − índice muito superior aos 39% da primeira edição da pesquisa, realizada em novembro de 2021. Segundo dados do Ministério da Saúde, existem mais de 1,6 milhão de casos registrados de dengue no Brasil e mil mortes em 2023, superando os casos de 2022 (cerca de 1,4 milhão) e quase atingindo o mesmo patamar de óbitos (1.016). Apesar do conhecimento em relação a dengue, 69% dos entrevistados não souberam responder quantas vezes uma pessoa pode contrair a doença e apenas 2% acertaram a resposta: 4 vezes. "Há uma falsa ideia de imunização após infecção por dengue, ou seja, a pessoa que já pegou acredita estar imune à doença.", analisa Dr. Alberto Chebabo, médico infectologista e presidente da SBI, em comunicado. A vacina que previne a dengue começou a ser disponibilizada em clínicas privadas em julho deste ano, entretanto, 73% dos entrevistados ainda desconheciam a forma de prevenção. Entre aqueles que já ouviram falar do assunto, 86% dizem acreditar na sua eficácia e se manifestam de forma favorável a ela.

De acordo com o levantamento mencionado, quantos brasileiros já tiveram dengue?

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Questão 2 de 32 Q1058304 Q2 da prova
O texto seguinte servirá de base para responder às questões de 1 a 2. Três em cada dez brasileiros afirmam que já tiveram dengue, diz levantamento Um levantamento realizado com 2 mil pessoas mostrou que três em cada dez brasileiros afirmam já terem sido acometidos pela dengue — 69% dos participantes da pesquisa dizem conhecer alguém que já teve a doença. Entre as pessoas que já tiveram dengue, 69% foram diagnosticados uma vez, 23% duas vezes e 6% três vezes ou mais. Os dados são de uma pesquisa realizada pela Ipsos, a pedido da biofarmacêutica Takeda e com a coordenação científica da Sociedade Brasileira de Infectologia (SBI). A dengue, afeta bebês, crianças e adultos. Segundo a Organização Pan-Americana da Saúde, a infecção pode ser assintomática ou pode apresentar sintomas que variam entre: febre, dor de cabeça, dor atrás dos olhos, dores musculares e nas articulações e erupções cutâneas. A enfermidade é popular no Brasil e 99% dos entrevistados afirmam conhecê-la. Dentre os números, 67% lembraram da dengue quando questionados sobre quais surtos de doenças são recorrentes no Brasil − índice muito superior aos 39% da primeira edição da pesquisa, realizada em novembro de 2021. Segundo dados do Ministério da Saúde, existem mais de 1,6 milhão de casos registrados de dengue no Brasil e mil mortes em 2023, superando os casos de 2022 (cerca de 1,4 milhão) e quase atingindo o mesmo patamar de óbitos (1.016). Apesar do conhecimento em relação a dengue, 69% dos entrevistados não souberam responder quantas vezes uma pessoa pode contrair a doença e apenas 2% acertaram a resposta: 4 vezes. "Há uma falsa ideia de imunização após infecção por dengue, ou seja, a pessoa que já pegou acredita estar imune à doença.", analisa Dr. Alberto Chebabo, médico infectologista e presidente da SBI, em comunicado. A vacina que previne a dengue começou a ser disponibilizada em clínicas privadas em julho deste ano, entretanto, 73% dos entrevistados ainda desconheciam a forma de prevenção. Entre aqueles que já ouviram falar do assunto, 86% dizem acreditar na sua eficácia e se manifestam de forma favorável a ela.

O que o levantamento revela sobre o conhecimento das pessoas em relação à quantidade de vezes que alguém pode contrair a dengue?

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Questão 3 de 32 Q1058305 Q3 da prova
O texto seguinte servirá de base para responder às questões de 3 a 5. Após críticas, Las Vegas une esporte e entretenimento na Fórmula 1 O Grande Prêmio de Las Vegas, disputado na noite do último sábado (18) nos Estados Unidos, marcou um novo padrão de esporte e entretenimento para a Fórmula 1 em seus mais de 70 anos de história. No início, houve quem criticasse, sobretudo após uma falha na pista provocar o adiamento do primeiro treino livre e criar o caos logístico, incluindo a expulsão de torcedores das arquibancadas às duas da manhã. Parecia que o excesso de preocupação com a parte do "show business" tinha superado a parte esportiva − uma das principais críticas do atual campeão da F1, Max Verstappen. Mas eis que a corrida da noite do sábado trouxe o que os fãs e promotores enfim esperavam: uma corrida extremamente movimentada, com disputas de posições intensas e incluindo três pilotos brigando pela vitória em luta franca até a volta final: Charles Leclerc, da Ferrari, Sergio Perez e o próprio Verstappen − ambos da Red Bull. Após a corrida, um Rolls Royce levou os pilotos para as entrevistas oficiais no local mais famoso de Las Vegas: a fonte do hotel Bellagio. A conversa dos três mostrava que a parte esportiva, afinal, foi atingida com sucesso − e o lado entretenimento também, com uma cena inédita dos pilotos chegando de forma luxuosa ao popular cenário de diversos filmes de Hollywood (como Ocean's Eleven) em plena Las Vegas Boulevard, a popular Strip. Além disso, foi muito bem amarrada a outra parte muito importante: a dos negócios, já que toda a cerimônia, transmitida ao vivo para mais de 150 países e antes do pódio, certamente contribuiu como ação de marketing para promover o turismo local e o hotel e casino parceiro do evento. Neste mesmo local foi erguido uma das maiores áreas VIP de toda a temporada, com capacidade para 3.600 pessoas. Após a corrida, até mesmo o antes crítico da prova, Max Verstappen, admitiu que a prova foi uma das melhores do ano. Vale lembrar que, no dia anterior, ele afirmou que a corrida em Las Vegas era a "liga nacional" enquanto Mônaco, por exemplo, era a "Champions League". Mesmo tendo perdido a prova nas voltas finais, Leclerc também destacou a corrida como bastante emocionante. Sua ultrapassagem no derradeiro giro para garantir o segundo lugar foi comemorada como gol pelos norte-americanos, que torciam para Perez e também para a Ferrari ao mesmo tempo. Até mesmo a manobra de Verstappen pela liderança foi bastante celebrada − o que valia era o show. Os ingredientes de sucesso foram o traçado de Las Vegas, com uma reta de quase dois quilômetros na Strip, a avenida dos hotéis famosos e casinos, e uma baixa aderência da pista, por conta da F1 ser o único evento do final de semana (sem provas preliminares, que ajudam a emborrachar o asfalto). Além disso, a dificuldade em controlar os carros também foi agravada pela baixa temperatura no deserto durante o período noturno (a prova foi disputada entre 22h e 23h30). "Isso é algo que poderia ser repensado para os próximos GPs aqui em Las Vegas, com uma categoria preliminar ajudando a deixar a pista em melhores condições e também o horário, que é muito frio", sugeriu Perez. De fato, ao final do evento, a impressão de que é possível tornar o GP mais esportivo e menos entretenimento ficou evidente. E da mesma forma ficou a impressão de que formatos como o visto em Las Vegas vieram para ficar na F1. Com os novos donos norte-americanos (Liberty Media), o jeito de apresentar o esporte a antigos fãs revolucionou os negócios na categoria. Ela já estava acostumada a altas cifras, mas agora finalmente conquistou o sonhado mercado norte-americano, ainda há um preço "alto" a se pagar, com três corridas na América: Miami, Austin e agora, Las Vegas. O grid na noite de sábado foi certamente o mais cheio de toda a temporada − quiçá de toda a história da F1. Era possível "tropeçar" em celebridades em Las Vegas, seja Brad Pitt, Rihanna, Axl Rose, Tom Brady, Renée Zellweger...E melhor do que isso, em todo o circuito e nos hotéis espalhados por Las Vegas, era possível encontrar milhares de torcedores vindo de todos os estados norte-americanos usando camisas de seus times e pilotos favoritos − e isso não inclui apenas Red Bull, Mercedes ou Ferrari. Se Las Vegas vai se consolidar como uma etapa de fato especial no calendário, como o "Super Bowl" do automobilismo para a F1 nos Estados Unidos (talvez como é a Indy-500 hoje para os norte-americanos), ainda é cedo para dizer. Mas que o evento deste final de semana provou ser possível unir esporte e entretenimento, isso é inegável. Agora, resta definir se os promotores da F1 conseguirão dosar na medida certa esta equação para agradar pilotos, equipes, patrocinadores e, principalmente, os novos torcedores. Mas também sem perder a essência daquilo que os fãs mais antigos se apaixonaram pelo esporte.

Assinale a alternativa que contenha dois antônimos empregados em trecho do texto:

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Questão 4 de 32 Q1058306 Q4 da prova
O texto seguinte servirá de base para responder às questões de 3 a 5. Após críticas, Las Vegas une esporte e entretenimento na Fórmula 1 O Grande Prêmio de Las Vegas, disputado na noite do último sábado (18) nos Estados Unidos, marcou um novo padrão de esporte e entretenimento para a Fórmula 1 em seus mais de 70 anos de história. No início, houve quem criticasse, sobretudo após uma falha na pista provocar o adiamento do primeiro treino livre e criar o caos logístico, incluindo a expulsão de torcedores das arquibancadas às duas da manhã. Parecia que o excesso de preocupação com a parte do "show business" tinha superado a parte esportiva − uma das principais críticas do atual campeão da F1, Max Verstappen. Mas eis que a corrida da noite do sábado trouxe o que os fãs e promotores enfim esperavam: uma corrida extremamente movimentada, com disputas de posições intensas e incluindo três pilotos brigando pela vitória em luta franca até a volta final: Charles Leclerc, da Ferrari, Sergio Perez e o próprio Verstappen − ambos da Red Bull. Após a corrida, um Rolls Royce levou os pilotos para as entrevistas oficiais no local mais famoso de Las Vegas: a fonte do hotel Bellagio. A conversa dos três mostrava que a parte esportiva, afinal, foi atingida com sucesso − e o lado entretenimento também, com uma cena inédita dos pilotos chegando de forma luxuosa ao popular cenário de diversos filmes de Hollywood (como Ocean's Eleven) em plena Las Vegas Boulevard, a popular Strip. Além disso, foi muito bem amarrada a outra parte muito importante: a dos negócios, já que toda a cerimônia, transmitida ao vivo para mais de 150 países e antes do pódio, certamente contribuiu como ação de marketing para promover o turismo local e o hotel e casino parceiro do evento. Neste mesmo local foi erguido uma das maiores áreas VIP de toda a temporada, com capacidade para 3.600 pessoas. Após a corrida, até mesmo o antes crítico da prova, Max Verstappen, admitiu que a prova foi uma das melhores do ano. Vale lembrar que, no dia anterior, ele afirmou que a corrida em Las Vegas era a "liga nacional" enquanto Mônaco, por exemplo, era a "Champions League". Mesmo tendo perdido a prova nas voltas finais, Leclerc também destacou a corrida como bastante emocionante. Sua ultrapassagem no derradeiro giro para garantir o segundo lugar foi comemorada como gol pelos norte-americanos, que torciam para Perez e também para a Ferrari ao mesmo tempo. Até mesmo a manobra de Verstappen pela liderança foi bastante celebrada − o que valia era o show. Os ingredientes de sucesso foram o traçado de Las Vegas, com uma reta de quase dois quilômetros na Strip, a avenida dos hotéis famosos e casinos, e uma baixa aderência da pista, por conta da F1 ser o único evento do final de semana (sem provas preliminares, que ajudam a emborrachar o asfalto). Além disso, a dificuldade em controlar os carros também foi agravada pela baixa temperatura no deserto durante o período noturno (a prova foi disputada entre 22h e 23h30). "Isso é algo que poderia ser repensado para os próximos GPs aqui em Las Vegas, com uma categoria preliminar ajudando a deixar a pista em melhores condições e também o horário, que é muito frio", sugeriu Perez. De fato, ao final do evento, a impressão de que é possível tornar o GP mais esportivo e menos entretenimento ficou evidente. E da mesma forma ficou a impressão de que formatos como o visto em Las Vegas vieram para ficar na F1. Com os novos donos norte-americanos (Liberty Media), o jeito de apresentar o esporte a antigos fãs revolucionou os negócios na categoria. Ela já estava acostumada a altas cifras, mas agora finalmente conquistou o sonhado mercado norte-americano, ainda há um preço "alto" a se pagar, com três corridas na América: Miami, Austin e agora, Las Vegas. O grid na noite de sábado foi certamente o mais cheio de toda a temporada − quiçá de toda a história da F1. Era possível "tropeçar" em celebridades em Las Vegas, seja Brad Pitt, Rihanna, Axl Rose, Tom Brady, Renée Zellweger...E melhor do que isso, em todo o circuito e nos hotéis espalhados por Las Vegas, era possível encontrar milhares de torcedores vindo de todos os estados norte-americanos usando camisas de seus times e pilotos favoritos − e isso não inclui apenas Red Bull, Mercedes ou Ferrari. Se Las Vegas vai se consolidar como uma etapa de fato especial no calendário, como o "Super Bowl" do automobilismo para a F1 nos Estados Unidos (talvez como é a Indy-500 hoje para os norte-americanos), ainda é cedo para dizer. Mas que o evento deste final de semana provou ser possível unir esporte e entretenimento, isso é inegável. Agora, resta definir se os promotores da F1 conseguirão dosar na medida certa esta equação para agradar pilotos, equipes, patrocinadores e, principalmente, os novos torcedores. Mas também sem perder a essência daquilo que os fãs mais antigos se apaixonaram pelo esporte.

Assinale a alternativa em que há o uso de um pronome demonstrativo em trecho do texto:

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Questão 5 de 32 Q1058307 Q5 da prova
O texto seguinte servirá de base para responder às questões de 3 a 5. Após críticas, Las Vegas une esporte e entretenimento na Fórmula 1 O Grande Prêmio de Las Vegas, disputado na noite do último sábado (18) nos Estados Unidos, marcou um novo padrão de esporte e entretenimento para a Fórmula 1 em seus mais de 70 anos de história. No início, houve quem criticasse, sobretudo após uma falha na pista provocar o adiamento do primeiro treino livre e criar o caos logístico, incluindo a expulsão de torcedores das arquibancadas às duas da manhã. Parecia que o excesso de preocupação com a parte do "show business" tinha superado a parte esportiva − uma das principais críticas do atual campeão da F1, Max Verstappen. Mas eis que a corrida da noite do sábado trouxe o que os fãs e promotores enfim esperavam: uma corrida extremamente movimentada, com disputas de posições intensas e incluindo três pilotos brigando pela vitória em luta franca até a volta final: Charles Leclerc, da Ferrari, Sergio Perez e o próprio Verstappen − ambos da Red Bull. Após a corrida, um Rolls Royce levou os pilotos para as entrevistas oficiais no local mais famoso de Las Vegas: a fonte do hotel Bellagio. A conversa dos três mostrava que a parte esportiva, afinal, foi atingida com sucesso − e o lado entretenimento também, com uma cena inédita dos pilotos chegando de forma luxuosa ao popular cenário de diversos filmes de Hollywood (como Ocean's Eleven) em plena Las Vegas Boulevard, a popular Strip. Além disso, foi muito bem amarrada a outra parte muito importante: a dos negócios, já que toda a cerimônia, transmitida ao vivo para mais de 150 países e antes do pódio, certamente contribuiu como ação de marketing para promover o turismo local e o hotel e casino parceiro do evento. Neste mesmo local foi erguido uma das maiores áreas VIP de toda a temporada, com capacidade para 3.600 pessoas. Após a corrida, até mesmo o antes crítico da prova, Max Verstappen, admitiu que a prova foi uma das melhores do ano. Vale lembrar que, no dia anterior, ele afirmou que a corrida em Las Vegas era a "liga nacional" enquanto Mônaco, por exemplo, era a "Champions League". Mesmo tendo perdido a prova nas voltas finais, Leclerc também destacou a corrida como bastante emocionante. Sua ultrapassagem no derradeiro giro para garantir o segundo lugar foi comemorada como gol pelos norte-americanos, que torciam para Perez e também para a Ferrari ao mesmo tempo. Até mesmo a manobra de Verstappen pela liderança foi bastante celebrada − o que valia era o show. Os ingredientes de sucesso foram o traçado de Las Vegas, com uma reta de quase dois quilômetros na Strip, a avenida dos hotéis famosos e casinos, e uma baixa aderência da pista, por conta da F1 ser o único evento do final de semana (sem provas preliminares, que ajudam a emborrachar o asfalto). Além disso, a dificuldade em controlar os carros também foi agravada pela baixa temperatura no deserto durante o período noturno (a prova foi disputada entre 22h e 23h30). "Isso é algo que poderia ser repensado para os próximos GPs aqui em Las Vegas, com uma categoria preliminar ajudando a deixar a pista em melhores condições e também o horário, que é muito frio", sugeriu Perez. De fato, ao final do evento, a impressão de que é possível tornar o GP mais esportivo e menos entretenimento ficou evidente. E da mesma forma ficou a impressão de que formatos como o visto em Las Vegas vieram para ficar na F1. Com os novos donos norte-americanos (Liberty Media), o jeito de apresentar o esporte a antigos fãs revolucionou os negócios na categoria. Ela já estava acostumada a altas cifras, mas agora finalmente conquistou o sonhado mercado norte-americano, ainda há um preço "alto" a se pagar, com três corridas na América: Miami, Austin e agora, Las Vegas. O grid na noite de sábado foi certamente o mais cheio de toda a temporada − quiçá de toda a história da F1. Era possível "tropeçar" em celebridades em Las Vegas, seja Brad Pitt, Rihanna, Axl Rose, Tom Brady, Renée Zellweger...E melhor do que isso, em todo o circuito e nos hotéis espalhados por Las Vegas, era possível encontrar milhares de torcedores vindo de todos os estados norte-americanos usando camisas de seus times e pilotos favoritos − e isso não inclui apenas Red Bull, Mercedes ou Ferrari. Se Las Vegas vai se consolidar como uma etapa de fato especial no calendário, como o "Super Bowl" do automobilismo para a F1 nos Estados Unidos (talvez como é a Indy-500 hoje para os norte-americanos), ainda é cedo para dizer. Mas que o evento deste final de semana provou ser possível unir esporte e entretenimento, isso é inegável. Agora, resta definir se os promotores da F1 conseguirão dosar na medida certa esta equação para agradar pilotos, equipes, patrocinadores e, principalmente, os novos torcedores. Mas também sem perder a essência daquilo que os fãs mais antigos se apaixonaram pelo esporte.

O que inicialmente gerou críticas em relação ao Grande Prêmio de Las Vegas?

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Questão 6 de 32 Q1058308 Q7 da prova

Juliana está fazendo um curso de auxiliar administrativo e fez três provas, nas quais tirou 5, 9 e 7. Qual foi a sua média?

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Questão 7 de 32 Q1058309 Q8 da prova

A professora Ana escolheu 5 alunos para fazer uma apresentação para toda a escola, mas não sabe ao certo como determinar a ordem de suas apresentações. De quantas maneiras diferentes ela pode montar essa ordem?

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Questão 8 de 32 Q1058312 Q11 da prova

A Caxemira foi uma das regiões divididas durante a Partição da Índia em 1947, quando o Paquistão e a Índia conquistaram a independência do domínio britânico. Desde então, a Caxemira tem sido uma fonte constante de tensão entre os dois países. A Índia e o Paquistão travaram várias guerras ao longo dos anos, em grande parte relacionadas às disputas territoriais na região da Caxemira. O conflito mais significativo ocorreu em 1947-1948, pouco após a independência, seguido por outros conflitos em 1965 e em 1999. Nesse sentido, o conflito da Caxemira é um exemplo capaz de elucidar o conceito geográfico de:

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Questão 9 de 32 Q1058316 Q16 da prova

Numa manhã movimentada na oficina, João, o experiente mecânico, percebeu um cliente reclamando de vibrações desconfortáveis enquanto dirigia. Com um sorriso, João explicou: "Para manter a suavidade na estrada, fazemos um procedimento crucial aqui na oficina. Você sabe qual é?" Marque a alternativa correta para o procedimento que João estava descrevendo.

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Questão 10 de 32 Q1058317 Q17 da prova

Enquanto verifica a empilhadeira, você nota que o indicador de pressão do óleo está piscando no painel. Após uma análise mais aprofundada, você identifica um sensor de pressão de óleo defeituoso. O que deve ser feito?

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Questão 11 de 32 Q1058318 Q18 da prova

Numa oficina movimentada, Carlos, um habilidoso mecânico, pegou uma ferramenta peculiar para apertar os parafusos críticos de um motor. Sorrindo, ele disse aos aprendizes: "Esta ferramenta é essencial para garantir que cada parafuso tenha o torque ideal conforme suas especificações. Sabe como chamamos isso?" Qual é a alternativa correta para a ferramenta que Carlos estava usando?

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Questão 12 de 32 Q1058319 Q19 da prova

Enquanto realiza a manutenção preventiva de uma pá-carregadeira, você percebe um aumento na temperatura do motor. Após verificar o sistema de arrefecimento, identifica um vazamento de água. Qual é a ação mais apropriada?

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Questão 13 de 32 Q1058320 Q20 da prova

Ao realizar a manutenção de um guindaste de pequeno porte, você percebe uma diminuição na pressão do óleo durante o teste de funcionamento. Qual a medida adequada a ser tomada?

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Questão 14 de 32 Q1058321 Q21 da prova

Uma oficina mecânica forneceu aos seus colaboradores uma palestra sobre valores éticos e cidadania, isso fez com que eles refletissem sobre o assunto. Eles passaram a compreender que esses aspectos eram fundamentais durante a interação no ambiente de trabalho. Para qual situação esses valores são particularmente relevantes?

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Questão 15 de 32 Q1058322 Q22 da prova

Numa manhã movimentada na oficina, Camila, a especialista em motores, apontou para a parte central do motor e perguntou aos aprendizes: "Quem aqui sabe qual é o componente responsável por gerar uma faísca elétrica responsável por inflamar a mistura ar/combustível dentro dos cilindros do motor?"

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Questão 16 de 32 Q1058323 Q23 da prova

Durante a manutenção de uma motoniveladora, você percebe que os freios não respondem conforme o esperado. Qual é a melhor ação a ser tomada?

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Questão 17 de 32 Q1058325 Q25 da prova

Durante uma sessão de manutenção veicular, o experiente mecânico Luis explica aos aprendizes a importância do filtro de óleo. Ele pergunta: "Qual é a função crucial desse componente que o torna tão vital nos sistemas de lubrificação dos motores a combustão?" Marque a opção que descreve a função do filtro de óleo corretamente.

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Questão 18 de 32 Q1058326 Q26 da prova

Durante a manutenção de uma retroescavadeira, você observa um vazamento de óleo próximo ao motor. Ao inspecionar a vareta de nível do óleo, nota que o nível de óleo está abaixo do recomendado. Como mecânico, o que seria a ação mais apropriada?

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Questão 19 de 32 Q1058327 Q27 da prova

Enquanto realiza a manutenção de um trator de lâmina, você percebe um ruído incomum proveniente do sistema de transmissão. O que poderia ser a causa desse ruído?

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Questão 20 de 32 Q1058328 Q28 da prova

Enquanto realiza a manutenção de uma empilhadeira, você nota um comportamento anormal no motor. Após uma análise mais detalhada, você identifica uma falha no sistema de injeção de combustível. O que deve ser feito?

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Questão 21 de 32 Q1058329 Q29 da prova

Maria, uma grande instrutora de mecânica, apontou para as bobinas de ignição de um motor e disse aos seus alunos: "Essas pequenas peças têm uma função crucial, vocês sabem qual é?" Qual é a resposta correta que os alunos devem responder, marque a alternativa correta.

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Questão 22 de 32 Q1058330 Q30 da prova

Imaginem um instrutor de mecânica experiente que está destacando a importância da correia dentada contida nos motores. Ele aponta para a peça e pergunta para você: "Se está correia se romper, o que pode acontecer?" Observe as alternativas abaixo e marque a alternativa que responde corretamente este questionamento.

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Questão 23 de 32 Q1058331 Q31 da prova

Durante a manutenção de um caminhão, você encontra um filtro de ar extremamente sujo. Qual seria a consequência de operar o caminhão com esse filtro obstruído?

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Questão 24 de 32 Q1058332 Q32 da prova

Ao conduzir a manutenção de um caminhão, você nota uma fumaça excessiva saindo do escapamento durante a partida. O que poderia ser indicativo desse problema?

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Questão 25 de 32 Q1058333 Q33 da prova

Numa aula sobre sistemas de freios, Ana, a instrutora, destaca a importância do sistema de freios ABS. Ela pergunta aos alunos: "Por que o sistema ABS é considerado mais seguro para os condutores?"

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Questão 26 de 32 Q1058334 Q34 da prova

Enquanto realiza a manutenção de um trator de lâmina, você percebe um cheiro forte de combustível próximo ao motor. O que pode ser indicativo desse problema?

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Questão 27 de 32 Q1058335 Q35 da prova

Durante a inspeção de uma motoniveladora, você encontra um acúmulo de sujeira nos radiadores. Qual impacto esse acúmulo pode ter no desempenho da máquina?

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Questão 28 de 32 Q1058336 Q36 da prova

Carlos, um mecânico apaixonado por máquinas pesadas, iniciou seu dia de trabalho com a missão de realizar a manutenção em uma retroescavadeira. Ao se deparar com o painel de controle, ele sabia que um indicador específico era vital para o funcionamento do motor. Dentre as alternativas abaixo qual é o indicador no painel de controle que Carlos deveria monitorar para garantir o adequado funcionamento do motor?

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Questão 29 de 32 Q1058337 Q37 da prova

Em uma dia comum de trabalho, uma mecânica foi designada para ajustar um trator de lâmina. Enquanto examinava cada componente, ela sabia que a eficácia dos freios era crucial para a segurança operacional. Com sua habilidade técnica, ela focou na verificação de um componente específico para garantir que os freios estivessem em perfeitas condições. Dentre as alternativas abaixo, qual é esse componente?

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Questão 30 de 32 Q1058338 Q38 da prova

André, um engenheiro automotivo, reforça a importância do sistema de arrefecimento em motores. Ele pergunta aos aprendizes: "Quem consegue identificar os componentes-chave desse sistema?" Marque as alternativas que compõem o sistema de arrefecimento dos motores a combustão interna. I.bomba de água II.Radiador III.Válvula termostática IV.Sonda lambda.

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Questão 31 de 32 Q1058339 Q39 da prova

Imagine uma aula prática em uma oficina, onde Clara, a instrutora, faz o seguinte questionamento: "Quem sabe identificar o sistema responsável por conectar e desconectar a força do motor do sistema de transmissão?"

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Questão 32 de 32 Q1058340 Q40 da prova

Lucas, um grande instrutor de mecânica explicou em detalhes aos seus alunos a importância da bomba d'água nos motores a combustão. Ele apontou para a peça e disse: "Se essa parte não estiver funcionando direito, o que vocês acham que pode acontecer?" Marque a alternativa que responde corretamente o questionamento de Lucas.

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