| Questão cód. 1000994 |
| 1) | Com respeito a controle de tensão em linhas de transmissão, pode-se resumir as técnicas de controle como segue:
I. Para realizar a tarefa de controle de tensão, os operadores de tempo real utilizam diversos equipamentos de controle de tensão.
II. O operador de tempo real deve observar todas as variáveis relacionadas ao controle de tensão, atuando nos equipamentos de controle de tensão de forma que as tensões nos barramentos de sua responsabilidade não operem fora das faixas.
III. É possível controlar as tensões de um sistema interligado, gerando-se VAR (Potência Reativa), absorvendo-se VAR ou redistribuindo o fluxo de VAR no sistema.
IV. Bancos de capacitores em paralelo geram VAR, e reatores em paralelo absorvem VAR.
Estão CORRETAS: |
| a) | As afirmativas I, II, III e IV. |
| b) | As afirmativas I, II e IV. |
| c) | As afirmativas II, III e IV. |
| d) | As afirmativas II e III. |
| e) | As afirmativas III e IV. |
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| Questão cód. 1010010 |
| 2) | Considere algumas substâncias quando colocadas próximas a um campo magnético indutor (ímã). Escolha a opção que preenche as respectivas lacunas, tornando todas as assertivas VERDADEIRAS.
I. Uma substância é classificada como ______ se seus átomos sofrem uma pequena influência, de modo que eles ficam fracamente orientados no sentido contrário ao campo externo aplicado.
II. Uma substância é classificada como ______ se seus átomos ficam fracamente orientados no mesmo sentido do campo magnético do ímã, surgindo uma fraca força de atração entre o ímã e esta substância.
III. Uma substância é classificada como ______ se seus átomos sofrem grande influência do campo magnético proveniente do indutor, de modo que eles ficam fortemente orientados no mesmo sentido do campo magnético externo aplicado. |
| a) | Paramagnética; ferromagnética; diamagnética. |
| b) | Paramagnética; diamagnética; ferromagnética. |
| c) | Ferromagnética; diamagnética; paramagnética. |
| d) | Diamagnética; ferromagnética; paramagnética. |
| e) | Diamagnética; paramagnética; ferromagnética. |
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| Questão cód. 1010024 |
| 3) | Qual é o maior valor de tensão de saída de um Conversor Digital-Analógico linear de 9 bits que gera em sua saída 1V para uma entrada digital 0011001002 e 0V para uma entrada digital 0? |
| a) | 5,11V |
| b) | 1,80V |
| c) | 3,62V |
| d) | 4,20V |
| e) | 8,13V |
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| Questão cód. 1011226 |
| 4) | Deseja-se corrigir o fator de potência (para 1) de uma carga que apresenta uma corrente circulando igual a 14,142.sen(w.t-□/4) [A], para uma tensão aplicada de 100.sen(w.t) [V]. Sabendo que a frequência angular dos sinais é de 100 rad/s, a correção a ser feita é: |
| a) | Inserir um indutor de 100 mH em paralelo com a carga. |
| b) | Inserir um capacitor de 1 mF em série com a carga. |
| c) | Inserir um indutor de 100 mH em série com a carga. |
| d) | Inserir um capacitor de 1,41 mF em paralelo com a carga. |
| e) | Inserir um capacitor de 1 mF em paralelo com a carga. |
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| Questão cód. 1011985 |
| 5) | Um carro de massa 2000 kg deslocando-se a 10 m/s de leste para oeste colide em um cruzamento com outro carro de massa 1000 kg deslocando-se a 15 m/s de norte para o sul. Os dois carros ficam engavetados após a colisão. Desprezando o atrito entre os veículos e a pista, pode-se dizer que o módulo da velocidade dos carros, em m/s, após a colisão é aproximadamente |
| a) | 2,0. |
| b) | 5,2. |
| c) | 8,3. |
| d) | 9,1. |
| e) | Nenhuma das alternativas acima |
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| Questão cód. 1012005 |
| 6) | Considere o exemplo hipotético de um avião dotado de um motor turbojato que opera em condições ideais. A velocidade de voo é da ordem de 240 m/s num regime que admite uma vazão mássica de ar igual a 390 kg/s e apresenta um rendimento propulsivo de 75%. Supondo-se que a força propulsora só depende da variação da quantidade de movimento, é possível dizer que a potência de empuxo, em megawatts, é aproximadamente igual a |
| a) | 10. |
| b) | 12. |
| c) | 15. |
| d) | 18. |
| e) | Nenhuma das alternativas anteriores |
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| Questão cód. 1012025 |
| 7) | Centro aerodinâmico de uma asa é |
| a) | o ponto sobre o qual a sustentação é máxima. |
| b) | o ponto sobre o qual passa a resultante aerodinâmica. |
| c) | o ponto sobre o qual os momentos são independentes do ângulo de ataque. |
| d) | um local sobre a corda da asa onde o coeficiente de momento para sustentação nula é máximo. |
| e) | Nenhuma das alternativas acima |
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| Questão cód. 1015172 |
| 8) | Os fusíveis devem ser especificados considerando-se as classes de serviço, compostas de classe de função e classe de objeto protegido. Um fusível com classe de serviço gL é adequado para proteção |
| a) | total de cabos e linhas de energia elétrica. |
| b) | parcial apenas de cabos de energia elétrica. |
| c) | parcial de equipamentos eletromecânicos. |
| d) | total de equipamentos eletrônicos. |
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| Questão cód. 1027890 |
| 9) | A potência dissipada por um Diodo Zener operando na região reversa, com tensão de ruptura de joelho VZ = 5,1V, tensão de operação na região direta VD = 0,7V e corrente de operação na região reversa IZ = 10mA, é |
| a) | 0,51 mW. |
| b) | 7 mW. |
| c) | 51 mW. |
| d) | 260,1 mW. |
| e) | 510 mW. |
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| Questão cód. 1100980 |
| 10) | Uma gota de chuva cai de uma nuvem que está a uma grande altura. Durante a queda ela está sujeita apenas à ação da gravidade e da resistência do ar, cuja intensidade é proporcional à velocidade de queda da gota. Nestas condições, é correto afirmar que o movimento da gota de chuva é |
| a) | uniforme durante toda a queda. |
| b) | acelerado durante toda a queda. |
| c) | retardado durante toda a queda. |
| d) | inicialmente acelerado e, após certo tempo, retardado. |
| e) | inicialmente acelerado e, após certo tempo, uniforme. |
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